为了做好生活物资、重点生产物资等运输保障工作，威海市交通运输系统提高站位，迅速行动，在狠抓疫情防控的同时，强化服务措施，全力保障货物运输畅通。

　　一是解决运输经营难点。对市直25家道路货运企业进行调研，深入了解疫情防控下货物运输存在困难，认真梳理分析冷柜运输车辆通行、进出口集装箱运输、特殊物资保障等问题，提出优化通行证办理、扩大重点物资范围、货车司机核酸检测和生活物资保障等意见建议，反映基层呼声，积极建言献策。

　　二是突出应急保障重点。调度20家应急运输货运企业，准备45辆应急货运车辆，顺利完成疫情防控物资、援威医疗队医疗设备、方舱医院建设等多项指令性应急运输保障任务。组织相关重点货运企业开展保供电煤运输作业，严格落实消毒消杀、核酸检测、防护物品等疫情防控措施，做到防疫、运输两不误，累计完成电煤保供14.57万吨，保障了静止期间群众正常生活。

　　三是宣传通行政策要点。及时转发相关管控信息，提醒货运企业合理安排运输任务，主动告知电子通行证办理流程，保证重点物资运输畅通，解答通行政策咨询问题180余个。广泛宣传我市应对疫情影响助力市场主体恢复发展的若干政策措施，引导企业结合自身实际，对接实施范围和实施方式，缓解因疫情导致的经营问题。

　　一是强化闭环管理，筑牢“防疫墙”。当前周边国家和地区疫情呈暴发态势，来港外籍船舶涉疫风险有增无减。面对更趋复杂严峻的防控形势，引航站进一步升级防控措施，联合公车平台、港口拖轮实行专人引航、专车和专用拖轮闭环接送，引航专班实行“7+7+7”轮班制（7天封闭管理作业+7天集中隔离观察+7天居家健康监测）。专班引航员劳动强度变大，工作时间和隔离时间增长，承受了较大的身心压力，但他们义无反顾、冲锋在前，在严格落实个人防护措施的前提下及时引领高风险船舶，把好了防范疫情海上输入前沿关口。

　　树牢风险意识，拧紧“安全阀”。讲好“安全生产第一课”，学习《山东省安全生产条例》《山东省生产安全事故隐患排查治理办法》等规章制度，开展安全体系季度检查，组织聆听“水上交通事故典型案例警示教育”“船舶引航若干安全问题探讨”“引航员登离船安全”专题讲座，开展应急管理知识学习答题活动，营造浓厚的讲安全、抓安全氛围。不断完善应急预案，加强季节性防范工作，对发现的安全隐患及时整改，确保安全生产起好步、开好局。

　　精心组织生产，打好“主动仗”。面对人手紧张、天气多变、疫情防控等困难，引航站科学组织、精准调度，及时调整引航排班计划，合理利用引航员和拖轮资源，最大限度压缩船舶等待时间，不断提升船舶周转效率。今年一季度共引领船舶1146艘次、2015.3万总吨，其中200米以上船舶76艘次，用及时高效的引航服务保障了港航生产的有序进行。今年以来共引领船长120.78米的“国电投001”、100.78米的“海洋石油探险者”等钻井平台13艘次靠离招商工业金。

　　一、强化对外沟通机制，保证重点班轮、货轮靠离泊，实现兑现率100%。2022年4月6日威海市疫情出现反复，威海港第一时间做出反应，针对疫情期间船舶靠离泊的需求，保持顺畅对外沟通机制，保障船舶正常通航秩序，实现重点班轮、重要货种船舶靠离泊兑现率100%，有力得保证了各项物资的运输畅通。

　　二、开辟运输通行证办理双向通道，保证各项物资陆运畅通。威海港安排专人联络各客户、场站、车队，汇总所有进出港口车辆信息，汇总材料后递交有关部门审批，为威海港“点对点通行证”的审批办理开通专用绿色通道，实现了进出港车辆“点对点通行证”区、市审批双向通道。审批的双向通道建成后，威海港“点对点通行证”可实现当日申报、当日审批的快速审批时效，且提高审批通过率，确保符合运输条件的车辆全部在当日完成通行证办理，保证了疫情期间威海港各项物资集输港的舒畅，目前累计完成通行证审批432辆，审批通过率达到100%。

　　三、优化作业流程，统筹全港资源，组件物资集疏运作业突击队。疫情期间，威海港优化作业流程，针对非冷链专班作业、集疏运作业、船舶装卸作业等方面，制定多项应急预案、作业方案以及管控措施。同时，统筹全港资源，组建物资集疏运作业突击队，全面保障港内物资搬倒运输。克服疫情管控期间外部人员不能及时到港的困难，协调海事、海关、客户、代理，简化提货手续，保证了所有物资的及时接卸。

　　一、主动服务，解决企业“烦心事”。全面加严、加密了货车司机管理措施，其中包括外地车以及低风险地区、中高风险地区所在城市来（返）文的本地车报备、管理程序，指导从业人员熟练掌握防疫措施，为货车司机、货运企业、接货发货单位和属地、行业疫情防控提供了指导和依据。

　　二、“绿色通道”，建立货物运输保畅机制。为保障重点物资保供等车辆通行，文登区交通运输局会同公安、交警等部门研究卡点设置，在主要国省道、重要干线余处位置设置临时检查站，用锥形筒隔离出“绿色通道”，在保障全区疫情防控大局的前提下，尽快放行，避免车流积压。

　　三、做好运输保障，保障物流顺畅。针对流动大货车司机核酸采样不便的问题，文登区交通运输局积极向有关部门反馈，同时派出多支执法力量在全区巡逻排查，在司机较为集中的点位组织流动采样力量主动服务，并为司机提供饮水、餐食等，全力保障车辆通行，确保物流通道顺畅。累计及时疏散滞留车辆1500余辆，未发生一起因疫情导致的车辆及人员脱管情况。

　　四、做好应急运输保障。疫情发生后，第一时间组建40台车辆的区级应急保障车队，做到24小时待命；同时，组建共计150台车辆规模的核酸检测保障车队，保障车队全力配合卫健等部门，满足我区民生保障、疫情防控、168体育官方网站抢险救灾等物资运输需求，目前已累计出动应急运力3000余辆次。

　　一是精准动态施策，提高效率。密切关注国内疫情风险区，结合公路交通网络不能断，应急运输绿色通道不能断，必要的群众生产生活物资通道不能断的“三不断”要求和我市疫情防控实际，因时因地调整防疫政策，在为医疗防控物资、重点生产生活物资、邮政快递等6类重点物资运输开通“绿色通道”的同时，依托互联网、手机短信等线上渠道，向运输企业、司机宣传进出我市的相关政策，确保货物“进得快，出得去”。此外，优化应急物资及人员通行证办理流程，“线上申请+点对点办理”同步运行，加快申领通行证速度，目前，累计发放近3000余张，最大程度降低了疫情对货运物流运输的冲击。

　　二是科学严密防控，确保安全。按照市疫情防控指挥部工作部署，统筹安全与效率，分类细化检查举措，减少物流不畅、货车司机滞留等问题。3月以来，先后组织执法人员600余人次第一时间赶赴滕家高速卡点、206国道、北环海路、成大路、省道303、301等8个交通防疫卡口，与公安、镇街等部门开展防疫联合执法检查。通过24小时不间断值守卡口，强化了对来往车辆车辆通行证、核酸检测报告的筛查和进出信息的登记，在阻断疫情传播的同时，最大限度保证了物流运输的安全。截至目前，每天出动20余人检查车辆600余辆，夯实了货物运输安全第一关。

　　三是高效细致联动，保障服务。疫情之下，货运物流一头连民生保供，一头连企业生产，做好货运物流从业者的服务保障是不断提高货运物流通畅效率的有利补充。为此荣成交通第一时间联合医疗、镇街等部门，为核酸报告过期的滞留司机及随车人员提供现场检测，并依托司机之家，逐车逐人派发矿泉水、面包等生活必需品。此外，联合环保、镇街，及时清运生活垃圾，将工作做到运输线上，暖在货运司机心坎里。